您是否正在尋找尺寸更小的低齒隙減速機(jī)？Apex Dynamics 提供多個(gè)系列的高端減速機(jī)，提供獨(dú)特的解決方案。在本文中，我們討論何時(shí)使用較小尺寸的低齒隙減速機(jī)以及為什么 Apex Dynamics 程序是獨(dú)一無(wú)二的。

伺服技術(shù)

比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的許多機(jī)器制造商都設(shè)計(jì)基于伺服技術(shù)的機(jī)電一體化解決方案。多年來(lái)，我們看到伺服電機(jī)變得更強(qiáng)大、更便宜、更精確，但當(dāng)然也更小。這是一個(gè)很好的趨勢(shì)，可以確保這個(gè)市場(chǎng)每年健康增長(zhǎng)。但向更小型解決方案的發(fā)展也帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

在許多情況下，如此小的電機(jī)（標(biāo)稱(chēng)扭矩小于 2 Nm，軸為 11 毫米或更?。┮残枰兯傧洹榱双@得更大的輸出扭矩，需要降低速度、匹配慣性和/或適應(yīng)更高的徑向和軸向力。機(jī)器制造商經(jīng)常為此目的找到小型中端齒輪箱（帶正齒），但沒(méi)有高端齒輪箱（帶斜齒）。第一個(gè)通常從 60 或 70 毫米的框架尺寸（實(shí)際上有點(diǎn)過(guò)頭）開(kāi)始。變大30%！

為什么很難找到合適的高端減速機(jī)？因?yàn)橹圃焐绦枰呔群蛷?fù)雜的機(jī)器來(lái)制造這種減速機(jī)，以及良好的變速箱設(shè)計(jì)和裝配專(zhuān)業(yè)知識(shí)。幸運(yùn)的是，Apex Dynamics 已經(jīng)擁有所有學(xué)科。

尺寸較小的低齒隙減速機(jī)

因此，Apex Dynamics 提供了一個(gè)解決方案：AB 和 AF 系列提供尺寸僅為 42 (!) mm、標(biāo)稱(chēng)扭矩高達(dá) 22 Nm 和齒隙 <1 弧分的高端減速機(jī)。輸出軸可配備鍵槽或光滑軸以及安裝電機(jī)法蘭，由 Apex Dynamics 負(fù)責(zé)。直式版本有 25 個(gè)傳動(dòng)比，直角版本有 36 個(gè)傳動(dòng)比，總有一款減速機(jī)能夠完全匹配。

如果您不需要輸出軸，而是需要（ISO9409 或機(jī)器人）輸出法蘭，Apex Dynamics 也有一個(gè)解決方案：AD047。超級(jí)緊湊但功能強(qiáng)大！

緊湊型APEX減速機(jī)的應(yīng)用

• 機(jī)器人的旋轉(zhuǎn)軸。（選擇標(biāo)準(zhǔn)：動(dòng)態(tài)）

• 高科技行業(yè)鏡子定位（選擇標(biāo)準(zhǔn)：準(zhǔn)確）

• 針對(duì)安全攝像頭進(jìn)行防御。（選擇標(biāo)準(zhǔn)：無(wú)振動(dòng)）

• 操縱桿模擬器的運(yùn)動(dòng)反饋系統(tǒng)。（選擇標(biāo)準(zhǔn)：緊湊型）

• 用于關(guān)節(jié)臂機(jī)器人的夾具。（選擇標(biāo)準(zhǔn)：緊湊、重量）

此外，這些齒輪箱可用于具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境，例如 ATEX 環(huán)境、真空、潔凈室等。