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精銳減速機(jī)


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行星減速機(jī)齒輪傳動噪音大是什么原因

行星減速機(jī)的噪音產(chǎn)生大部分是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,怎樣有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點(diǎn)研究課題。降低行星減速機(jī)運(yùn)行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至最小,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,一般中、小廠往往無法實(shí)施。


行星減速機(jī).jpg

在對于行星減速機(jī)產(chǎn)生噪音的問題上及噪音優(yōu)化方面總結(jié)以下8點(diǎn):


行星減速機(jī)的核心零件齒輪的參數(shù)與結(jié)構(gòu)設(shè)計對噪聲的影響

一對齒輪在傳動時,它們的重合度越大,那么產(chǎn)生的噪音就越低。當(dāng)然重合度越小其噪音也就越高。意味著同時參與嚙合的輪齒對數(shù)增多,對于提高齒輪傳動的平穩(wěn)性,降低噪聲及提高承載能力都有著非常重要意義。


齒輪的精度等級是噪聲等級的重要標(biāo)志:

對于標(biāo)準(zhǔn)系列的行星減速機(jī)來說,齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。齒輪精度越高其嚙合齒面接觸斑痕越密集,整個齒面上都有接觸斑痕,其噪聲越低。反之齒輪精度越低其嚙合齒面接觸斑痕較小,齒輪在其接觸寬度上不能完全嚙合,則運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),甚至造成撞擊,使噪聲值升高。


齒面點(diǎn)蝕產(chǎn)生的沖擊及噪聲:

傳動齒輪受載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后,常常在齒面節(jié)線附近出現(xiàn)小塊金屬脫落,形成點(diǎn)蝕,由于硬齒面齒輪具有承載能力大、體積小、重量輕、傳動質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛應(yīng)用,雖然硬面齒輪不易點(diǎn)蝕。但點(diǎn)蝕一經(jīng)發(fā)生就不易跑合。齒面的點(diǎn)蝕會隨著工作時間增大而不斷地迅速擴(kuò)展。發(fā)展成為擴(kuò)展性點(diǎn)蝕。使齒形彼此破壞,增大了工作噪聲和沖擊。而沖擊落下的金屬碎屑又加速了齒面的磨損,從而使齒輪傳遞不平穩(wěn)而產(chǎn)生噪聲。


齒輪加工誤差容易導(dǎo)致噪聲:

齒輪加工時產(chǎn)生的誤差導(dǎo)致噪聲主要是由于齒距累積誤差及齒形誤差造成的。齒距累積誤差是由于制齒時齒坯的回轉(zhuǎn)軸線與齒輪工作時的回轉(zhuǎn)軸線不重合造成齒輪齒厚不均勻。齒形誤差主要是滾刀在制造、刃磨和安裝中存在誤差造成齒面出棱、齒形不對稱、根切及后續(xù)加工校正不充分,使齒輪傳動不平穩(wěn)。出現(xiàn)脈動、根切及打齒現(xiàn)象進(jìn)而產(chǎn)生噪聲。


內(nèi)齒圈及行星架加工誤差導(dǎo)致噪聲:

內(nèi)齒圈徑向跳動誤差對浮動件的浮動量影響大。因此對其內(nèi)齒圈徑向跳動量應(yīng)嚴(yán)格控制。內(nèi)齒圈由于加工和熱處理工藝選擇不當(dāng)。造成熱處理后齒形、齒向及齒距等參數(shù)都發(fā)生變化也是導(dǎo)致噪聲重要原因之一。行星輪架加工過程中行星輪軸位置度偏差直接影響齒輪副的側(cè)隙.必要的側(cè)隙對保證減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、潤滑、熱脹冷縮不卡堵十分重要,但側(cè)隙過大會在正反轉(zhuǎn)換向時產(chǎn)生沖擊從而產(chǎn)生噪聲。


重載齒輪傳動齒面彈性變型導(dǎo)致噪聲:

重載齒輪特別是硬齒面齒輪,其彈性變形很大,跑合性能又極差,齒輪受載變形引起的嚙入嚙出沖擊產(chǎn)生噪聲。


裝配誤差導(dǎo)致噪聲:

裝配時幾何精度未達(dá)到設(shè)計要求。導(dǎo)致傳動系統(tǒng)發(fā)生振動產(chǎn)生噪聲,或者裝配時由于個別零部件的松動。導(dǎo)致系統(tǒng)定位不準(zhǔn)。處于非正常位置嚙合。軸系移動產(chǎn)生振動和噪聲。


整機(jī)維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致噪聲:

齒輪嚙合時產(chǎn)生齒面磨損。減速機(jī)在長期使用過程中,如果潤滑、冷卻不充分,潤滑油清潔度差,會加速磨損。當(dāng)磨損嚴(yán)重時,齒輪精度受到破壞。減速機(jī)噪聲會增加。

 

行星減速機(jī)齒輪.jpg


總結(jié)提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),列如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至最小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法,也可明顯降低行星減速機(jī)齒輪噪聲。對于行星減速機(jī)的噪音問題,也可以用高質(zhì)量的密封劑或潤滑劑,它是一種極好的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成一種薄膜,使摩擦力降低,造成齒輪噪音和泄露等情況的發(fā)生。


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